发布时间：2022-09-04 10:21:04
汽车安全驾驶行业有一个基础的共识，便是同样车系和同样条件下，自动挡的汽车跑起来会很耗油，这也是许多注重合理性车主，挑选手动挡的一个重要因素。但相比手动档，自动档轿车的入门度更高一些，驾驶人员只需保持住方位，掌握油门和刹车踏板就行了，这可以理解为是汽车工程领域的科技进步，可是油耗层面，却是在“倒退”。今日，园哥就要用心地和自动档汽车车主本人聊一聊，怎样把自动挡汽车给出低油耗。
为何自动挡汽车的油耗会高一些？
在弄清楚怎样降低自动档轿车油耗以前，我们首先相对简单了解一下，自动挡汽车为什么会油耗较高。
自动变速器“过重”。自动变速器分成双离合器、CVT和AT变速器。在其中个头比较大AT手自一体变速器。先不要管它工作原理，直接看重量。一般一个AT变速器净重都是在一百公斤之上，外观设计容积和空调室外机差不多大。而手动变速器因为内部结构零件偏少，结构简易，净重就轻了许多。一个成年男性是能够独自一人把手动变速器伸出的。双离合变速器是自动变速器中体积和重量最小了，却也等同于2个手动变速器合体的净重。之前我有一篇文章就提到过，车子重量与油耗之间的关系，车子上每空出60KG，汽车的油耗就会比平常空出3%
传动效率比手动档略低
汽车竟速行业是几乎看不到自动档轿车的，最直观的缘故，便是自动挡的传动系统损耗比手动档要弄出5%，也就是说，手动挡轿车的驱动力传送更为立即合理，从油耗角度来讲，自动档汽车就需要空出5%的油耗，才能实现与手动挡轿车一样工作效率。这当中造成驱动力耗损最大的一个构件便是变矩器，或是全部传动系统要在液压油的侵润中的变速器。这种自动变速器是AT变速器、CVT变速器和干式离合器。但是，伴随着汽车化工厂市场的发展，新型波箱油能够适当减少能源耗损，可是，拆换更加好的波箱油，又在另一个层面增假极品虎王强了开支，这个时候就需要司机做一个平衡了。
我为什么没提双离合呢？是因为尽管双离合总有很多小毛病被人诟病，例如容易热维护、不耐用、顿挫感强这些，那如果开高速，挂到运动档，双离合的换档高效率真的比老湿机们“咏春拳时间”高出很多。那也是园哥独宠双离合的一个原因，实时路况好时，跑起来很痛快。
自动档汽车比手动档油耗高，也有一个小秘密，都是老师傅们最喜爱的省油方式。这便是手动档能够实现空挡滑行，小点声，尽管空挡滑行并不是是一个好的驾驶习惯，丧失发电机的制动，还是比较可怕的；但了解这一招老司机们，确实能在各类滑跑中央省出大量油费；对于自动挡汽车，你如果想提早维修或更换变速箱，也可以考虑滑起来。
讲完了自动档汽车油耗偏高的问题根源，我们再来探讨一下怎样开自动挡汽车更节油。一般来说，老湿机会丢出去一句话，那便是就看“踢法”，但对于怎么个踢法，园哥想跟初学者小伙伴们讲明白。
了解这份爱车油门和时速之间的关系
自动挡汽车的换档全凭ECU，其实就是车载电脑里的各种换挡逻辑去完成。因此，你需要了解一下你的靓车的油门浓淡与时速相互关系。考虑到不一样知名品牌，针对换挡逻辑的校准都不一样，学习的过程只能依靠你一直在安全驾驶环节中探索出去。那也是人车合一的第一步，人车磨合期。
踩多深的油门，汽车转速能提及多大，推动时速在多久时间内做到我想要的速吃极品虎王有什么副作用吗率，这类方向感探索出来以后，你踢法就初步形成了。这时候，你就可以用油门浓淡来控制车速，而不是靠刹车踏板。由于刹车的制动力矩较强，很容易使车子减速太快，如果这时补油，油耗自然就会再一次提高。
控住你的腿，维持油门线形
从你熟悉你的车和油门以后，下面在日常城市通勤环节中，要会平稳驾驶。这儿的稳定，就是指控住油门。你要是不了解你的车，也会导致对前面的车子跟车距离和时速间的判断错误，一会儿轻踩刹车，一会儿踩油门，一会儿松油门，一会儿踩得多，那样跑起来，不但会让舒适度打折，还会继续提升油耗。
你应该知道，自动挡汽车从你踩深了，再松油门，换刹车踏板的过程当中，喷油量可并不会因为轻踩刹车而降低，你这一脚深油门踩出来的车用汽油，会全部进入汽缸，一部分点燃作功，忽然降速以后，并没有完全燃烧的那一部分，就会粘到进气阀和进气支管上，最后汽缸内工作的汽车并不多，驱动力就会下降。这时候，你车载电脑发觉，刚刚喷那么多油，如何时速提不起来，不好，下一次要再多喷一些进来，这类测算喷油量与时速关联的一个过程就叫做油泵调整，长久以往，ECU就记下了你驾驶习惯，喷油量越喷越大，想不到吧，你踢法立即提高了你在加油站的VIP等级。
知道自己的ECU就是这个特性，你就得了解你车子，了解你出行的实时路况，保持车距，稳定踩油门，渐渐地寻找时速与油门间的线性相关。
把油耗用于要用的时期
不论是自动档轿车，或是手动挡轿车，同一型号汽车汽车发动机都是一样的，因此你要知道一点，汽车发动机都是有一定一个效率高区段。在这样一个区间内，发动机热效最大，简单的说，就是通过最小的油，发最大的一个力，干数最多的事。
在熟悉你车子热效最佳区段以后，在等红绿灯起步时，在有条件的话下，更快使你的车子进到这一最佳区段，就会用最小的油耗，维持汽车的畅顺行驶。园哥说一个用车场景，假如你在交通信号灯前第一的位置发展，为了能极品虎王参精节油，把车蠕行或慢速度发展，反而在后续加速过程中需要提升油耗。值得一提的是，那样还会继续减少路面通行效率，招来后车子督促。因此，加速的这一脚深油门是非常必要的。加速以后慢慢地收拢脚，稳定出来，那样长期性油耗反倒会变低。
一般来说，从时速角度观察，发动机热效率的最佳区段大都在60-80千米，那也是绝大多数大城市实时路况可达到速度。但是如果是尤其拥挤的交通条件，想节油或是倡导城市公共交通，低碳出行吧
尽量不要试着二档起步或是极速模式
一部分树立健身运动的性能自动档轿车，在油门二档起步下有一个限位开关，深踩下去过了这个限位开关，就会让车子进到极速模式。这时候，你汽车发动机就会进到绽开情况，特性开全。那样跑起来是很过瘾，可是油耗是真的高。前边园哥对你说，发展能够深一步油门，这一深，是指的是你一直在了解这份爱车油门线性相关后，适当的重油门。我可没说使你踩地板油或极速模式。
在二档起步状况下，发动机工作状况是满载的，汽车节气门所有绽开性开启，ECU会分辨，来看今日司机是要爽一把了，就会在平常油泵水准的前提下，大幅度提高喷油量，为汽车发动机给予更足的混合燃气。长期性大脚插件油门二档起步开车的朋友，也希望你在爱给车加油时，不必在意加油枪上的数字，只当那都是浮云。
这儿园哥想补充一点，二档起步或极速模式，都在汽车知名品牌开展千百次检测校准后装货的，不用担心对原装发动机耗损。如果你不在意油耗，二档起步并没传说中那样伤车，也就是说，这份爱车比你抗造。
总体来看，对于大多数自动挡汽车普通的司机而言，养成良好驾驶习惯，做一个开车的时候的用心，是控制自动挡汽车油耗的有效途径。在熟悉这份爱车与实时路况以后，科学合理的应用踢法，绝对是可以进一步降低靓车油耗的。但是，要想比老司机开相同手动挡轿车更节油，新能源电动汽车司机大家族随时随地欢迎你的加入！今日的汽车节油相关的知识共享就到这里了，再会安徽太和极品虎王。
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